Беспарашютный десант: легенда Второй мировой войны

Беспарашютный десант: легенда Второй мировой войны

Вторая мировая война отгремела по историческим меркам совсем недавно, но многие ее события уже давно превратились в легенду. Одной из таких легендарных историй стал рассказ про десант под Москвой в 1941 году, года советские солдаты прыгали с самолетов без парашютов.

1

В ноябре 1941 года немецкие войска вплотную подошли к Москве. Один из пилотов после разведвылета принес срочное донесение — немецкие танки прорвали участок фронта шириной в 6 км, смяв стоящие там части ополченцев. Командование советских войск знало, что никаких частей в тылу вплоть до самой Москвы на том участке нет и оперативно закрыть брешь просто некем. Единственный резерв — свежеприбывший батальон.

2

Солдат оперативно доставляют на ближайший аэродром. Комбата вызывают к командованию и излагают приказ — батальон должен занять оборону и удерживать врагов. Практически это означает смерть для всего личного состава, выжить смогут только редкие счастливчики. Дальше — больше. Доставлять батальон на позиции будут самолетами с последующей выброской. Комбат просит нескольких инструкторов, которые смогут объяснить его пехотинцам, как обращаться с парашютом. Но ответ ему говорят, что парашютов собственно тоже нет.

3

На совещании присутствовал летчик, который и рассказал технику высадки. Места для посадки в нужной точки нет, зато там есть противотанковый ров. Самолеты максимально снизятся над ним и сбросят скорость до минимальной. Сброс будет происходить на склон рва, удар при приземлении будет скользящим, поможет и слой снега в 2-3 метра. На следующем заходе самолеты выбросят боезапас, пулеметы, противотанковые ружья, провизию. Далее комбат поставил задачу батальону. Какими словами он это делал не известно, но весь батальон в полном составе погрузился на самолеты. Во время высадки десант погибшими потерял четверть состава, вывихи и ушибы просто не считались, остатки батальона занимали оборону.

4

«Снежный десант» принял на себя удар врага, за сутки им удалось отразить три атаки. К концу дня из 900 человек оставалось не более сотни, их взяли в кольцо. Командир отправил одного из бойцов с донесением в тыл. Он должен был сообщить, что приказ выполнен, враг задержан, утром оставшиеся бойцы пойдут на прорыв. Но выйти из окружения им не удалось… А вот посыльный до своих добрался. Только вот истории о десанте без парашютов не поверили, донесение посчитали обычной «липой», парню грозил расстрел. К счастью, о нем узнал командир второго батальона того же полка и вытащил солдата. Тот посыльный прошел всю войну, вернулся безногим инвалидом, до самой смерти жил в Подмосковье. Но его рассказам о подвиге однополчан никто некогда не верил.

5

О Можайском десанте рассказал в своем романе «Княжий остров» Юрий Сергеев. Писатель утверждал, что лично беседовал с одном из летчиков, который осуществлял выброску батальона сибиряков с Алтая. Говорил он и с медсестрой из того же полка, у него были сведения о некоторых выживших после войны «десантниках». Но никакой подробной информации не было — ни номера полка, ни фамилий, ни точного места десанта.

6

Зато были свидетельства с другой стороны фронта. Например немецкий автор Алькмар Гове в книге «Внимание, парашютисты» (1953г.) писал, что русские пехотинцы под Ельней выбрасывались в глубокий снег с транспортных самолетов на бреющем полете.

7

Об аналогичном десанте под Юхновом в январе 1942 года писал французский историк Жан Мабир («Война в белом аду. Немецкие парашютисты на Восточном фронте 1941 — 1945г.»). Есть и еще целая серия упоминаний в различных публикациях, основанный на воспоминаниях очевидцев.

8

Теоретически, десантно-грузовые самолеты Г-2 (модифицированный ТБ-3) могли в посадочном режиме снижать до нескольких метров над землей и сбрасывать скорость до 60-70 км/ч, что вполне позволяло выпрыгнуть всем 38 десантникам на борту. Кроме того еще в 1930-х годах велись работы над способами беспарашютного десантирования, например Гроховским.


^._.^=∫  ●̮̮̃●̃▆∫   ΦΦミノ

Источник: ribalych.ru
470
9
0
dbri306 dbri306 2 месяца назад
С гофрированной трубой в глубокий снег на 60 -70 км/час есть хороший шанс выжить. Без трубы — очень трудно поверить. Шанс конечно есть, но….
Если правда — то они настоящие герои!
+1
hhoha hhoha  · Xoxa 2 месяца назад
Ещё один есть способ высадки без парашютов — в трубу. С рампы вывешивают гофрированную трубу, хоть 50 метров, и в неё ныряет десант. Самолет разумеется на минимальной высоте.
0
Knigochii Knigochii 2 месяца назад
Да, вполне рабочий способ. Только вот тогда, видимо, о нём ещё не догадались, или труб не было…
0
BlackCat BlackCat  · VIP 1 месяц назад
С рампы вывешивают гофрированную трубу, хоть 50 метров, и в неё ныряет десант.
Слушал про что-то подобное, сейчас задался целью что-то найти в инете на сей счёт. Вы бы в ЛС заглянули, при случае))
0
hhoha hhoha  · Xoxa 1 месяц назад
На моей памяти, если я не ошибаюсь, это происходило в учебном центре Герань, недалеко от Кировобада.
К нам приехал взвод американских десантников посоревноваться кто круче и так, по обмену опытом. Так вот, одно из мероприятий было десантирование наших на сверхнизких высотах. Герань — это пустыня, так что рельеф позволял. Десант высаживался в трубу, а машины вытягивали куполами и кидали их на лыжи от прс.
Смотрелось все не очень, самолет поднял огромный столб пыли и разобрать что-либо, было невозможно.
Но десант оказался на земля и принялся практиковать рб на американцах. Технику также завели. Шоу удалось.
Это был 1990 год. 328 полк ЗакВО ВДВ
0
BlackCat BlackCat  · VIP 1 месяц назад
Но десант оказался на земля и принялся практиковать рб на американцах. Технику также завели. Шоу удалось.
В инете только про технику, про л/с — нет.
0
lokomoskow lokomoskow 2 месяца назад
Спасибо. Интересно.
Посещая наш сайт, Вы соглашаетесь на использование файлов cookie.
© 2020-2021 NoNaMe
Яндекс.Метрика