z040 22 марта, 19:32
90-е возвращаются — первый звонок к началу конца?
В Башкирии водители автобусов объявили забастовку после полугодовой задержки зарплаты. Деньги не выплатили водителям маршрутов Уфа — Ишимбай, Стерлитамак, Салават и других пригородных маршрутов. Раньше такое явление, как задержка зарплаты на госпредприятиях, массово наблюдалось в конце 90-х.
Вероятно, денег в бюджете даже на зарплату нет. Либо будут печатать деньги, разгоняя инфляцию, либо доить народ, повышая налоги и коммуналку.
Источник (совсем не авторский)
Видимо автор надеется на революцию в России.
Водители работали в ООО «Помощь», частной организации.
Там бизнес устроен так, что если «добровольно» не перечислишь в какой-нибудь «фонд помощи голодающим Африки», то у тебя найдут нарушения и отберут маршрут перевозки, а то и лицензию.
Перевозки пассажиров в любом регионе РФ фактически — это карманный бюджет руководителя региона на собственные и непредвиденные расходы.
Бизнес сам по себе прибыльный. Понятно, что в этом случае не платить водителям зарплату в стране, где это уголовное наказуемое деяние — это одновременно и рубить себе руку и убивать дойную корову. Регион успешно производит собственные автобусы Нефаз (которые и используются в перевозках — т.е. влияние санкций на повышение расходов из-за износа автопарка исключена). Наиболее вероятная причина — власти изымали средства или заставляли бесплатно возить людей в другие регионы страны, обещая поддержку в защите от прокуратуры в плане уголовного дела за невыплаты з/п, но не учли возможность забастовки.
КО
Если взять в лизинг 44-местные автобусы и пустить их по маршрутам с наполняемостью 3-4 человека на рейс, то странно ожидать окупаемости предприятия.